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近日，交通输送部科技司组织详尽交通输送大数据专项交通强国建立试点两项试点任务验收办事，高德舆图承担的“详尽交通大数据进步详尽交通输送服务方便化”任务顺利通过验收赌钱赚钱软件官方登录，成为首批通过验收的互联网平台单元。

纵不雅东谈主类社会发展的每一步，无不与交通领域科技逾越密切关系，面对全球最大界限、最复杂的交通输送需求，中国发展数字交通之路并无现成的时势参考，加速交通领域的数字化进度、鼓吹产业链高卑鄙的协同翻新，成为从业者的共同遴荐。

2021年，详尽交通输送大数据专项交通强国建立试点获批，高德舆图成为首批参与交通强国示范建立的互联网平台企业。高德舆图以科技翻新进步详尽交通输送服务智商，充分发扬互联网平台的信息分享和资源整合价值，收尾行业资源优化确立，为用户提供更精确、更安全、更高效的交通出行服务。

高德舆图配合交通输送大数据专项建立，围绕城市和城际出行两大领域，重心开展MaaS出行，城市交通“评诊疗”SaaS云服务，以及寰球交通动态会诊体系等三方面的试点应用。

深耕交通出行  打造一体化出行服务平台

连年来，高德舆图握住强化科技翻新，通过应用5G、北斗、东谈主工智能等，收尾车路协同的落地应用，为力图加速建立交通强国孝敬力量，独创具有中国特点的一体化出行平台建立旅途。

跟着握住深耕，高德舆图一体化出行服务平台已接入了城市出行和城际出行的全品类服务，包括公交地铁、出租车、网约车、骑走路、摩托车等城市出行服务，火车、客运、飞机等城际出行服务，以及充电、加油等配套服务。用户不错查询实时交通讯息、规画出行阶梯，也不错使用导航、打车、分享单车等服务，还不错径直购买火车票、飞机票等，大大提高了出行的方便程度。一体化出行服务平台，匡助用户得回一站式出行服务，从而让用户出行的个体体验达到最优。

另一方面，一体化出行服务平台也好像通过高德的灵敏交通等时间智商，匡助主宰部门来从全局视角，对交通进行分析、调遣。进而匡助主宰部门达到全局最优。

一体化出行服务平台的建立离不开塌实的行业积淀和深厚的时间积蓄。举例，依托北斗卫星导航系统高质料定位信息、路段特征与交通时势的深度学习智商，针对安全风险较高的行车场景，如：前哨车辆急刹、前哨弯谈来车、货车前哨来车等，高德舆图推出车谈级安全预警功能，全方向、超视距地为用户实时探伤、预警行车风险，让出行愈加安全。这次高德舆图车谈级安全预警功能升级恰是灵敏交通场景的落地，知足车主更安全、更顺畅出行需求。

每年春运时候，高德舆图推出的“慈悲回家路”服务观点中，均会打造涵盖多种不同场景的数字化详尽一体出行服务矩阵，为宇宙各地用户提供祥瑞、方便、温馨的春运返乡体验。

宇宙独创 一站式绿色出行碳普惠机制

此前，高德舆图纠合北京市交通委推出洋内首个绿色出行一体化服务平台“北京MaaS平台”， 整合走路、骑行、大地公交、轨谈交通、泊车、打车、航空、铁路等多种交通神志，上线一体化规画、实时公交及拥挤度、地铁拥挤度、全程诱导和下车指示等功能，向公众提供寰球交通“门到门”的一体化出行服务。

适度2024年3月31日， 高德舆图绿色出行碳普惠服务已掩盖包括北京、上海、广州、深圳、武汉、成齐、重庆等17个城市，带动杰出5440万用户参与。其中，北京参与用户杰出380万东谈主，累计为用户核算走路、骑行、公交、地铁碳减排量杰出50万吨，收尾核证往复26万余吨。北京市民在经常乘坐公交、地铁，或走路、骑行时，使用高德舆图App导航累积“碳能量”，即可参与到碳普惠的发展中。

MaaS平台不仅为用户提供出行服务，改善出行体验感，同期诱导公众主动遴荐寰球出行神志，优化城市出行结构，带动公众减碳。

评诊疗智能决策SaaS系统 助力交通可握续治理

我国的交通系统是全球界限最大、结构最复杂、参与者数目多、个体步履各别大、行动高频的复杂系统，针对传统的交通对策与治理技巧系统化不及、问题分析贫瘠、决策阑珊数据辅助等难题，高德舆图推出城市交通“评诊疗”智能决策SaaS系统，服务于城市交通详尽治理。

该系统主要利用高德舆图自有的多种动静态互联网交通大数据智商，全方向感知城市或区域谈路基础轮番、交通动手健康现象、时空拥挤特征和通勤出行端正，提供用于雅致化治理的可量化措置决策，助力数据化、智能化、高效措置在交通拥挤治理流程中面对的各样业务难题。

“评诊疗”系统通过秒级生成“交通健康体检论说”，基于全量OD对交通问题进行会诊分析，为详尽施策提供“交通雅致诊疗”，助力城市交通料理者振领提纲。

数实交融  为交通行业发展注入翻新活力

实体经济是我国经济发展的根基，数字经济是竞争的新动能，促进二者深度交融，是建立当代化产业体系的进击辅助。

为带动生态共赢，推动数实交融，高德舆图以团聚时势向生态伙伴全面盛开舆图导航、时间服务、平台流量等智商。

关于传统巡游出租汽车行业转型，高德舆图推出了“好的出租”措置决策，匡助出租汽车企业完成数字化转型和服务升级，还引入了更多调价智商、生意时势、时间辅助等市集化方面的身分，进一步进步巡游出租车市集竞争力。

适度当今，高德已在360多个城市与行业主宰部门、协会、企业达成劝诱，共建巡网交融平台，服务驾驶员累计杰出170万东谈主次，匡助他们增长了46%的线上收入，乘客闲散度也进步了76%。

不仅如斯，高德舆图还推出业内独创团聚时势的高德打车，旗下并无车辆钞票和司机东谈主员，而是以电商平台的念念路，为出行服务企业与乘客提供方便优质的打车信息撮合服务，从而构建了一套包含乘客、司机、网约车平台、团聚平台、行业料理机构等多重变装在内的团聚生态。

历经多年发展后，高德已发展成为业内起初的团聚打车平台，在交通出行时间翻新、乘客服务、司机办事保险、优质中小企业扶握、行业料理助力方面齐发扬了进击作用，成为了各地助力出租汽车和网约车输送行业可握续发展。

不管是“好的出租”也曾“团聚平台”旨在通过数字时间与交通产业深度交融，充分发扬高德舆图专科智商，进步城市出行的质料与成果。

全面盛开  时空智能助力产业AI+应用落地

2023年11月，高德发布业内首个基于时空信息打造的产业交融大模子——云睿大模子。  

高德云睿时空大模子是业界首个以舆图点、线、面、体等时空类数据为实验基础的大模子，交融东谈主流、车流、事件流等数据身分，推动城市数据身分挖掘从“知其然”到“知其是以然”升级，收尾城市动态的圆善复原和分析细察，好像交融交通、零卖等多行业的时空信息与行业数据进行实验，并提供基于时空维度的全面准确揣度分析智商。

该平台具备城市、园区、室内等多场景的空间重建生成智商，可为城市详尽治理、园区料理、交通料理、开采料理提供更高效精确的时空智能时间辅助。

科技普惠 公益服务掩盖更广东谈主群

高德舆图动作交通输送新业态平台企业，一直死力于诓骗科技和数字化，去探索更多的社会包袱。

基于中国北斗这一国之重器的最大民用平台，高德舆图借此推出了一系列时间起初，且场景丰富、有温度的产物服务，如卫星求救功能、北斗卫星无网导航、无防碍导航、积水舆图等。

刻下，我国在部分高原、无东谈主区仍阑珊信号掩盖，而这些所在恰是户外行动的主要区域。一朝发生不测，“无路、无网、无参照物”导致的交流和搜寻难题成为支持队伍只争朝夕的“痛点”“难点”。

围绕户外支持的“痛点”“难点”，高德舆图交融卫星科技与东谈主地大数据，针对无网、无路、无参照的极点场景，推出卫星求救功能，用户不错通过北斗卫星定位、连结天通卫星通讯，精确发布我方的位置和现象，收尾最大范围向附进的支持力量发出呼救，何况实时与支持方进行交流。同期推出的北斗卫星无网导航功能，用户即使身处无信号、无聚积区域，也能使用导航服务。

而行业起初的高德无防碍导航，充分体现了可握续交通的“让东谈主东谈主享有安全方便的出行环境”东谈主文理念，让出行未便的劣势一又友，也能通过科技的力量尽可能享受到同等的便利。本年，高德无防碍导航在轮椅导航的基础上，升级推出了视障导航和听障信息指引，通过提供愈加顺畅的无防碍阶梯规画和导航服务，裁减劣势群体的出行防碍。

动作深耕出行领域二十余年的老诚傅，高德舆图恒久踔厉打造“一站式”数字化灵敏出行服务平台，敢于承担全方向交通基础轮番立体建立的中坚变装，助力可握续交通发展，为落实中央建立当代化交通产业孝敬科技力量，以骨子行动施展交通强国建立前锋的办事担当。